Mau Jadi driver Ojek Online? Pertimbangkan Hal Berikut ini!

Mau Jadi driver Ojek Online? Pertimbangkan Hal Berikut ini!

Mau Jadi driver Ojek Online? Pertimbangkan Hal Berikut ini!

Menjadi driver ojek online sudah menjadi dambaan bagi sebagian orang yang menginginkan penghasilan dari jasa ojek online. Mereka yang ingin bergabung menjadi mitra ojek online seperti Grab, Uber, Oke jek atau Gojek tertarik karena menurut mereka pendapatan dari driver ojek online lumayan besar. Namun tahukah Anda jika pendapatan ojek online tidak bisa diprediksi dan dibayangkan sepeti yang dinyatakan di atas. Kenapa demikian? Karena pendapatan ojek online itu tergantung dari berbagai macam hal yang mempengaruhinya, misalnya jumlah orderan, performa, masaah teknis pada handphone, jumlah bintang dan komentar dari customer. Semakin baik jumlah orderan serta performa, ditunjang dengan alat handphone yang bagus dan lainnya bisa jadi pendapatan driver meningkat. Namun yang terjadi terkadang tidak seperti yang diharapkan,.ada saja hal yang menjadi hambatan atau kendala seperti orderan sepi, performa turun, handphone lemot, dan lainnya. Untuk itu bagi Sobat yang mau ikut bergabung menjadi mitra ojek online pertimbangkan dulu hal-hal berikut ini:

Buat teman-teman yang berminat kerja sebagai driver taksi online (GrabCar, GoCar, Uber, Okecar), Pertimbangkanlah hal-hal ini

1. Mobil: Kalau anda punya mobil yang lunas atau angsuran di bawah 3 juta silahkan bergabung, karena masih masuk akal untuk dijalani dengan kondisi saat ini, karena misalnya, bisnis di taksi online di kota semarang sudah tidak kondusif, makin lama makin suram. Kenapa..? Sebagai gambaran, dahulu jumlah order 5 ribu /hari di perebutkan 500 driver, namun sekarang, 10 ribu order per hari diperebutkan 3000 driver. Dan tiap hari makin bertambah jumlah driver rata-rata 30-50 driver/hari tanpa ada kuota yang ideal

2. Saat ini banyak driver online yang sudah tergabung lama (senior) pada mengeluh order mulai sepi, tetapi mereka tetap bekerja keras karena sudah terjebak mengambil kredit mobil. Mau tidak mau suka tidak suka harus dijalankan dengan berat. Kadang sampai tidak pulang hanya untuk ngejar angsuran + biaya hidup rumah tangga.

Tidur di mobil, pom bensin, masjid pun dilakukan. Malah kadang ekspansi ke kota lain. Misal Jogja, karena terlalu sepinya order di kota semarang. 

Contoh estimasi pengeluaran wajib tiap bulan

  • Angsuran mobil 5 juta
  • Biaya hidup Rumah tangga rata - rata di kota semarang 3 juta
  • Bbm (100 ribu/hari) total 3 juta
  • Makan, minum, parkir, rokok, toilet (30 ribu/hari ) (ngirit ) total 900 ribu

Total general Rp.11.900.000,- Dalam sebulan anda harus menghasilkan uang sebesar itu untuk bertahan. Kalau anda masih minat dengan kondisi seperti itu Silahkan gabung....!!!

Baca Inilah Syarat Daftar Grab Terbaru 2019, Lengkap buat semua Layanan!

3. Dengan jumlah driver yang bertambah tiap hari dengan tidak diimbangi dengan wilayah kerja (pengambilan order), diperluas. Contoh di Gocar kita hanya bisa terima order di wilayah Kota Semarang dan kabupaten Semarang. Jika kita ada order dari tawang ke kudus, setelah drop penumpang kita tidak bisa ambil penumpang, kita harus pulang ke semarang kosong dengan tarif cuma 200 ribu. Bbm PP Semarang-Kudus 70 ribu. Kalo tidak macet, kalau macet? bisa lebih.

4. Jangan mudah tergiur dengan iming-iming pendapatan tinggi yang selalu digaungkan oleh aplikasi online dan marketing mobil. Contoh Gocar, Grab, Uber untuk tembus bonus pakai syarat-syarat. Dan syarat-syarat supaya mencapai bonus itu tidak mudah.

Contoh Gocar

Harus perfoma 60% up
di hitung dari order yg masuk di bagi order yg diselesaikan
7 poin bonus 75 ribu
10 poin bonus 100 ribu
13 poin bonus 125 ribu

Kenyataan di lapangan
Banyak sekali order fiktif yang di lakukan driver untuk mencapai bonus, dan juga order fiktif konsumen yang iseng.

Misal kita kerja berdasarkan order nyata
Jika ada driver yang curang nembak order meleset masuk ke aplikasi kita terus langsung di cancel itu tiap hari bisa 5-6 kali aplikasi kita kena tembakan order. Belum kalau konsumen asli order yang main-main, atau aplikasi lagi error, atau internet lagi error.

Semua kejadian tersebut akan berpengaruh terhadap performa kita yang berdampak bonus tertahan. Belum lagi kita harus menahan amarah gara2-gara kejadian tersebut. Dan itu berlangsung tiap hari.

Yang bikin jengkel dan emosi cancel order yang dilakukan konsumen berpengaruh pada performa kita. Makanya jika ada konsumen dimaki-maki driver gara-gara cancel order Anda sebagai konsumen jangan kaget.


5. Tiap hari kita wajib tembus bonus 
Untuk mencapai taget pendapatan Rp. 11.900.000,-

Kenapa itu harus..??

Karena nilai order yg masuk ke kita harganya sudah tidak realistis. Rata-rata harganya 3500/km
di gocar belum ada potongan
Di grab di potong 15%
Di uber di potong 25%

Target pendapatan perhari driver jika kerja di taksi online min. 500 ribu

Estimasinya
A. Jika mobil angsuran / sewa rata-rata perhari Rp. 200 ribu

B. Bbm 100 ribu

C. Makan, minum, rokok, parkir, toilet, dll 30 ribu ( ngirit)

Total biaya pokok per hari Rp.330 ribu
Driver belum dapat penghasilan

D. Target penghasilan untuk di bawa pulang minimal 150 ribu

Dasarnya, jika kita kerja sebagai driver rental honornya 150 ribu/hari bersih

Jika mobil angsuran/sewa
Kalo pendapatan anda dalam sehari tidak sampai 500 ribu berarti anda rugi
( bonus 300 ribu + uang dari konsumen 200 ribu)

Pendapatan dari uang konsumen rata-rata itu cuma 150rb- 300rb
Jadi kalau tidak tembus bonus yang 300rb dari aplikasi kita rugi

Masih minat terjun jadi driver taksi online??

Baca Keuntungan Jadi Go Car Driver yang Perlu Anda Ketahui!

6.Persaingan Gocar dengan Go blue bird

Konsumen jika order gocar bisa dapat gocar (plat hitam) dan blue bird Padahal di aplikasi sudah di pisahkan.

Ada kasus konsumen cerita ke driver gocar Pernah order gocar nyantolnya blue bird karena penasaran konsumen naik,ternyata ketika sampai di tujuan supir blue bird minta tambahan selisih argo dgn harga aplikasi. Konsumen tidak terima lapor ke CC, Bukanya memberi sangsi malah CC mengatakan apakah ibu tega hanya karena uang 10rb berdampak driver bluebird di pecat. Padahal kalau ini terjadi di pada driver gocar,driver tsb langsung kena suspend

7. Aturan Suspend (pemecatan) / PHM (Putus Hubungan Mitra) sepihak yg sangat merugikan driver

Banyak sekali aturan2 yg di buat pihak aplikasi yg sangat merugikan mitranya
Ada Suspend otomatis dan Suspend Manual

Dan yg aneh ada aturan yg gara2 kesalahan konsumen order,tetapi dampaknya driver yg salah

Misal:
Contoh 1
Ada konsumen yg pilih2 mobil dia order pertama,kedua cancel,karena tidak cocok dengan mobilnya,mungkin karena jumlah penumpang atau bawaan banyak.
Order yg ketiga cocok sesuai selera konsumen

Nah order ke 3 ini jika dijalankan driver bisa berdampak suspend ke driver yg menjalankanya
Padahal driver tidak tahu riwayat order konsumen

Kenapa bisa suspend..??
Karena ada aturan pelanggaran
konsumen berusaha memenangkan order untuk driver tertentu
Atau
Sistem bisa membaca
*. Driver menjalankan order fiktif karena order pertama,kedua tidak masuk ke aplikasi dia sendiri(driver)
*. Driver dan konsumen sudah janjian ( order langganan )

Contoh 2
driver menjalan kan order langganan

Misal jika anda sering terima order waktu berangkat dari rumah ketemu dengan konsumen yg itu- itu saja.

Ada tetangga di sekitar rumah yg pelanggan taksi online jam berangkat kerjanya anda hafal
Jika ketemu dlm periode waktu tertentu bisa berdampak suspend
Karena sistem bisa membaca anda curang/order fiktif

contoh 3
Double order dlm sehari

Ini dialami teman saya
Waktu itu ada order dari titik a menuju titik b di sebuah hotel,begitu drop dia lapar cari warung disekitar hotel tersebut

Beberapa menit kemudian Konsumen tersebut order lagi tapi untuk keluarganya,konsumen yg turun tadi tidak ikut naik, kebetulan teman saya masih di dekat hotel tersebut,order masuk ke apkikasi teman saya
Teman saya tidak sadar kalau yg order konsumen yg sama,karena waktu naik di mobil orangnya beda
Akhirnya dia kena suspend gara2 order tersebut

Contoh 4
Barang yg ketinggalan di mobil

Jika konsumen ketinggalan barang di mobil dan konsumen tersebut lapor ke pusat,jika barang tersebut tidak ketemu tamatlah riwayat driver tersebut alias suspend/phm

Ada kasus konsumen ketinggalan charger hp yg harganya tidak seberapa,konsumen tersebut tidak menghubungi driver, tapi langsung ke pusat,rumah driver di datangi satgasnya aplikasi,akun di suspend,barang yg ketinggalan di cari tidak ada
Driver sdh bersedia mengganti nilai barang yg hilang supaya tidak kena suspend
Tetapi pihak aplikasi tetap memberi suspend ke driver tersebut

jika anda kena suspend/phm padahal anda sudah terlanjur ambil kredit mobil

Siap2 lah strees berat...!!

Solusinya anda harus daftar di aplikasi lainya(pesaing)
Atau cari joky + mobil untuk daftar lagi,karena mobil pun juga kena suspend,artinya mobil yg sudah pernah terdaftar tidak boleh digunakan untuk mendaftar lagi di aplikasi yg sama


Jatipurnomo Jatipurnomo

Baca juga:

Blogger
Disqus
Pilih Sistem Komentar

Tidak ada komentar